Mit diesem Kabel versorgst du einen Teltonika-Router aus der 12-V- oder 24-V-Bordsteckdose im Fahrzeug, also dem Zigarettenanzünder. Verdrahten musst du nichts. Einstecken, den 4-poligen Stecker am Router einrasten, fertig. Sicherung und Betriebs-LED sitzen im Stecker.
Teltonika-Router laufen direkt mit 12 V und 24 V, du brauchst also weder Wechselrichter noch 230-V-Netzteil. Das schont die Batterie und spart ein Gerät im Fahrzeug.
Passende Router
Es passt an jeden Teltonika-Router und jedes Gateway mit 4-poligem Stromanschluss im 3-mm-Raster, auch an die 5G-Modelle RUTX50 und RUTM50:
- RUT: RUT230, RUT240, RUT241, RUT300, RUT360, RUT850, RUT900, RUT950, RUT951, RUT955, RUT956
- RUTX: RUTX08, RUTX09, RUTX10, RUTX11, RUTX12, RUTX14, RUTXR1, RUTX50
- RUTM: RUTM08, RUTM09, RUTM10, RUTM11, RUTM50
- TRB: TRB140, TRB141, TRB142, TRB145
- TSW: TSW110
Gut zu wissen vor dem Einbau
- In vielen Fahrzeugen schaltet die Zündung die 12-V-Steckdose ab. Soll der Router auch bei ausgeschaltetem Motor laufen, nimm eine Steckdose mit Dauerplus oder das Kabel mit Schraubklemme an der Aufbaubatterie.
- Solange der Router läuft, zieht er Strom aus der Fahrzeugbatterie. Bei langen Standzeiten behalte die Batterie im Blick oder schalte den Router aus.
- Das Kabel ist für bis zu 2 A ausgelegt. Das reicht für alle Router in der Liste, an 12 V wie an 24 V.
Technische Daten
| Eingang | 9-30 V DC aus einer 12-V- oder 24-V-Bordsteckdose |
|---|---|
| Maximaler Strom | 2 A |
| Schutz | Sicherung im Stecker |
| Anzeige | Betriebs-LED |
| Anschluss am Router | 4-polig, 3-mm-Raster |
| Kabel | 1,5 m, 2 x 0,2 mm² (24 AWG) |
| RoHS-konform | Ja |
Häufige Fragen
Funktioniert es an 24 V im Lkw?
Ja. Der Eingangsbereich liegt bei 9 bis 30 V, es funktioniert also an 12-V- und 24-V-Bordnetzen gleichermaßen.
Läuft der RUTX50 damit?
Ja. Der RUTX50 verträgt 9 bis 50 V und bleibt an 12 V selbst unter Volllast unter 2 A. Dieses Kabel versorgt ihn also problemlos.
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